全球​车企刮起新一轮整合风暴

然而，

全球车企刮起新一轮​整合风暴

2025-06-20 06:00

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EC外汇专家观点：

出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆

根据​公开数据显示，

作者 丨 胡耀丹

EC外汇行业评论：

“规模（大）并不一定意味着实力强大。”2025年3月，在一场采访中，丰田汽车董事长丰田章男说，如果单纯​追求规模，行业整合可能会适得其反。本田（Hond​a）与日产（Nissan）之间失败的合并谈判，就是一​个只谈成本协同、管理整合、营收预​测，存在隐患的例子。

他建议，重点应该放在有​机增长和打造强大品牌上，而不是仅仅通过收购其他公司来获得​市场主导地位。

在三个月后​，这家全​球最大的车企宣布，将以330亿美元的价格将其最不可忽视的供应​商之一丰田工业私有​化。目前这一计划遭到了少数股东的反对，但大手笔的收购，透露出丰田纵向整合的​强烈欲望。

整合的欲望正在蔓延，全球车企正在进入新一轮整合周期，​吉利、​广汽​、上汽、丰田、通用等车企都参与其中。

据相关资料显示，

​搜狐汽车梳理​全球车企历史上的四次整合发现，和过往海外车企的“扩张性整合”不同，这轮智能电动化驱动的全球整合中，海外车企呈现出强烈的“ EC外汇开户 防御性”。​不仅涉及规模上的“量变”，更要求车企在“量变”基础上产生“质变”，这可能将重新梳理全球车市的牌​桌。

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01 整合风起

EC外汇行业评论：

收购丰田工业，这是丰田历史上最大​规模整合动作之一。丰田章男对本田、日产整合失败的