尽管如此，7月第二周销量榜：特斯拉、小米逆势大涨，小鹏、比亚迪下滑超10%

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继首周销量下滑的态势后，7 月第二周（7.7-7.13）汽车市场的销量下滑趋势仍在延续。

但实际上，

7月第二周销量榜：特斯拉、小米逆势大涨，小鹏、比亚迪下滑超10%

2025-07-15 17:47

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继首周销量下滑的态势后，7 月第二周（7.7-7.13）汽车市场的销量下滑趋势仍在延续。

很多人不知道，

多个品牌周销量环比下滑明显，其中比亚迪、小鹏、埃安、方程豹、岚图、腾势、极狐和乐道的跌幅均超10%；问界、零跑、启源的环比下滑幅度也超过8%。不过，问界不仅在新势力榜单中再次夺冠，而且已经连续5周稳坐该榜单冠军宝座。

说到底，

与整体下滑态势不同的是，特斯拉和小米实现了逆势增长。特别是特斯拉，周销量迎来翻倍暴涨，凭借这一强劲表现，再次跻身新能源品牌榜第二名。

▍新势力榜：问界再夺冠，小米逆势大涨37%

EC外汇行业评论：

在TOP15新势力榜中，12个品牌的周终端销量出现下滑。其中，问界和零跑周销量均环比跌幅均超8%。不过，问界凭借微弱的销量优势再度领先零跑，成功蝉联榜单冠军。

小鹏的处境则略显承压，其周销量环比下滑超10%，被小米再次反超，排名跌落至第五。小鹏旗下在售车型达7款，M03（2870辆）、小鹏P7+（1580辆）、小鹏G6（690辆）是其主销车型。

简而言之，

而于7月3日上市的重磅新车小鹏G7正处于加速交付阶段，7月14日，小鹏汽车董事长何小鹏发布微博透露，下周G7交付将突破2000辆。随着这款车订单量的不断释放，小鹏的整体销量有望迎来新的高峰。

EC外汇用户评价：

与之相反，小米、理想品牌周销量实现逆势上涨，尤其是小米周销量逆势大涨超36%，这一成绩的取得，小米SU7功不可没，其周销量达0.58万辆，环比大涨26%。同时，6月26日上市的小米YU7也有所贡献，上周交付900辆。该车在上市18小时锁单量突破24万辆，随着这些订单量的逐步释放，小米大有希望跻身新势力榜单前三。

简要回顾一下，

理想同样展现出强劲的韧性，其周销量逆势上涨1.4%，稳居榜单第三。要知道，在6月，理想的销量无论是环比还是同比均出现下滑。进入7月后，理想迅速调整策略，率先更新购车权益：理想L6推出5年0息，保险补贴1.1万；L7、L8实享5千优惠；L9实享1万优惠；MEGA（全款购车）保险补贴1.2万。

这些实实在在的购车权益，成为理想销量逆势上扬的不可忽视助推力。而被寄予厚望的理想i8即将于7月29日上市，其将助力理想再创佳绩。

EC外汇财经新闻：

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