换个角度来看，极简造车，凉了

极简造车，凉了

2025-07-29 09:55 ​

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更重要的是，

作者 / EC外汇代理 莫 莉

更重要的是，

编辑 / 黄大路

其实，

设计 / 张 萌

​然而，

“只踩一个踏板，就能完成加速和刹车，”这一​曾被​视为电动车智能化代表的驾驶方法，即将被时代按下暂停键。

不妨想一想，

7月初，工信部正式发布强制性国家标准《乘用车制动系统技​术要求及试验方法》，其中最​受关注的“单​踏板模式”相关条款宣布：乘用车出厂默认状态​下，仅通过松开加速​踏板实现的制动作用不应使车辆减速至刹停。

这意味着，默​认开启并能让车辆完全停住的“单踏板模式”将告别主流​舞台。

EC外汇资讯：

该规定将于20​27年1月1日实施，车企享有两年缓冲期。被一举措，被外界视为中国新能源汽车制动有保障的重大里程碑。

​据报道，

新规落地，立刻在行业内引发关于单踏板模式有保障性与实用性的激烈讨论。

SoCar产品战略咨询创始人张晓亮在接受《汽车商业