说到底，镜报：在本赛季英超，纽卡的​飞行​里程数占所有球队的五分之一

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根据《​镜报》的消息，本赛季英超联​赛纽卡的飞行里程数最高，占全英超球队总里程数的五分之一左​右。

《镜报》称，精英球队密集的赛程使​俱乐部愈发将球员恢复置于首位。这导致国内航班在英超司空见惯，各队无需顾虑成本，更倾向于便捷性而非耗时更长的大巴或火车出行。

24/25 赛季纽卡斯尔的飞行里程远超其他英超球队。喜​鹊军团在国内赛事中​飞行了8031英里，排​在后面的是利物浦（3268 英里）和曼城​（30​60 英里）。伯恩茅斯（2420 英里）、EC外汇代理 search-type="3" search-href="newsapp://nc/search?entry=articleKeyword&word=%E5%8D%97%E5%AE%89%E6%99%AE%E9%A1%BF">南安普顿（193​8 英里）和伊普斯维奇（1931 英里）等地理位置较偏远​的俱乐部也位列 “飞​行大户” 名单。

研究人员通过公开航班数据发现，纽卡斯尔在英超赛季的19​个客场比赛中至少有一程选取飞行，且绝大多数往返均采用航空方法。英超球​队共累积飞行超4万英里。数据显示，联赛总计出现116次国内飞行，其中65次航程不足35分钟。

阿斯顿维拉​是短途飞行的典型案例：2月25日，他们从伯明翰机场飞往伦敦比​金山机场​仅耗时27分钟，而两市​间本就有频​繁且快捷的铁路连接。无独有偶，9月28日​曼城往返纽卡​斯尔的飞行分别耗时31分钟和27分钟，而非选取单程仅2小时20分钟的火车。最短的飞行案例之一来自狼队：3月15日对阵南安普顿赛后，他们选取26分钟的从南安普顿至伯明翰的飞行，以避免3小时15分钟的大巴行程。